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重庆现松搅拌车为你讲解在保养时的十忌

来源:www.hntjxwx.com 发布时间:2019年07月29日

1
避油,只换不换

机油在柴油发动机的使用中是必不可少的,主要用于润滑、冷却和清洗。因此,许多司机将注意检查油量的润滑油,并将它添加根据标准,但它忽略了检查润滑油质量和已经修改的替代石油,导致一些发动机的运动部件润滑总是不佳。它工作在加速各种零件磨损的环境中。在正常情况下,机油损失不大,但容易污染,从而失去了对柴油机的保护作用。在柴油机运行过程中,许多污染物(煤烟、焦炭和燃料不完全燃烧形成的水垢)会进入机油中。对于新机器或检修过的机器,在试车后会有更多的杂质。如果你只需要改变它,你会渴望把它投入使用。容易发生烧砖、抱轴等事故。此外,即使更换机油,有些司机在更换过程中由于缺乏维修经验或故障,也不会彻底清洗机油通道,使机械杂质留在油底壳和油回路中。

2
避免黄油和混乱

(1)在气缸盖垫片上涂上黄油。黄油是一种常用的润滑脂,用于维修工程机械,提供润滑和密封。因此,有些维修人员在安装气缸盖垫片时,会在气缸盖垫片上涂一层黄油,以提高柴油机的密封性能。众所周知,这将影响柴油机的性能。缸盖垫片是缸体与缸盖之间最重要的密封部件。它不仅能密封气缸内产生的高温高压气体,还能密封缸盖和气缸内的冷却水和润滑油。安装气缸盖垫片时,要特别注意密封质量。如果在安装时将黄油涂在气缸盖垫片上,当气缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油会被挤入气缸盖的水渠和油通道。当缸盖之间剩余的黄油在缸体内工作时,由于高温,其中一些会流动。人类汽缸燃烧,另一部分仍在关节表面的气缸体和气缸盖,这之间的差距形成的汽缸盖密封垫,汽缸和飞机的机体,高温高压气体可以很容易地从这里影响汽缸垫片,摧毁了汽缸垫片,导致泄漏。气体。此外,当黄油长时间暴露在高温下,会产生碳沉积,导致气缸垫过早变质。因此,在安装气缸盖垫片时不要涂黄油。
对接螺母涂黄油。为了方便地拧紧螺母,防止生锈,许多修理工在轮胎的螺栓和螺母上涂油。事实上,这是一种错误的做法。由于轮胎螺母是紧固的,螺纹具有自锁功能。这是因为螺纹螺旋角小于螺纹间的等效摩擦角。在给定的螺栓连接中,螺旋角为一定值,等效摩擦角随螺纹间摩擦状态的变化而变化。显然,润滑后螺纹间的等效摩擦角减小,螺栓连接的自锁性能恶化。因此,千万不要在轮胎的螺栓和螺母上涂油或滴油。这样做会松开螺母,甚至导致事故。
3.
避免安装没有更换的气缸套和活塞

在更换缸套和活塞时,认为新缸套和活塞是标准件,可以互换,安装时可以使用。事实上,缸套和活塞的尺寸都有一定的公差范围。如果最大尺寸的缸套上最小尺寸的活塞,则匹配间隙过大,导致压缩薄弱,启动困难。因此,在更换包装时,有必要检查标准缸套和活塞的尺寸组码。所安装的气缸套和活塞必须使标准活塞的标准组码与标准气缸套的标准组码相同。只有这样,两者才能得到保证。具有标准的配合间隙。此外,每个气缸都配有相同的组码缸套和活塞。同时,有必要注意预安装气缸间隙。为确保装配标准,在安装前应进行检测,防止假冒伪劣产品的出现。

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