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三一混凝土泵车维修站点故障维修

来源:www.hntjxwx.com 发布时间:2018年08月24日

重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修,对各项目进行完整修理,同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务,以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨,赢得了广大进口工程机械用户的好评,在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可,重庆现松工程机械设备有限公司将竭诚为广大进口工程机械新老客户提供服务!

                                  

一、混凝土易出现泌水、离析问题的原因及维修方法

(1)水泥细度大时易泌水,水泥中C3A含量低易泌水,水泥标准稠度用水量小易泌水。

(2)水泥用量小易泌水。

(3)低标号水泥比高标号水泥的混凝土易泌水(同掺量)。

(4)同等级混凝土,高标号水泥的混凝土比低标号水泥的混凝土更易泌水。

(5)单位用水量偏大的混凝土易泌水、离析。

(6)混凝土混合物温度过高,尤其夏天,气温高,水化反应快,坍落度损失大。

(7)强度等级低的混凝土易出现泌水。

(8)砂率小的混凝土易出现泌水、离析现象。

(9)连续粒径碎石比单粒径碎石的砼泌水小。

(10)混凝土外加剂的保水性、增稠性、引气性差的混凝土易出现泌水。

(11)超量掺混凝土外加剂的混凝土易出现泌水、离析。

(12)部分型号的搅拌运输车搅拌性能不良,经一定路程的运送,初始出料时混凝土混合物发生明显的粗骨料上浮现象。

(13)混凝土搅拌运输车拌筒内留有积水,装料前未排净或在运送过程中,任意往拌筒内加水。

2、混凝土泵车维修方法

(1)根本途径是减少单位用水量。

(2)增大砂率,选择合理的砂率。

(3)炎热夏季,采取措施降低混凝土混合物的温度。

(4)增大水泥用量或掺适量的Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰。

(5)采用连续级配的碎石,且针片状含量小。

(6)三一混凝土泵车故障维修改善混凝土外加剂性能,使其具有更好的保水、增稠性,或适量降低砼外加剂掺量 搅拌站若降低混凝土外加剂掺量,又可能出混凝土砼塌落度损失快的新问题。

(7)混凝土搅拌运输车在卸料前,应中、高速旋转拌筒,使混凝土混合物均匀后卸料。

(8)加强管理,对清洗后的运输车拌筒,须排尽积水后方可装料。装料后,严禁随意往拌筒内加水。

三、混凝土可泵送性差出现抓底或板结的原因及解决方法

1、产生原因

(1)配合比选择不符合泵送工艺对混凝土和易性的要求。

(2)水泥用量偏低。

(3)砂、石级配不合理,空隙率大。

(4)配合比中砂率过小,坍落度过大,混凝土易离析。

(5)严重泌水的混凝土易出现抓底或板结(粘锅)。

(6)水泥用量大的混凝土易出现抓底现象。

(7)混凝土外加剂掺量大的砼易出现抓底现象。

(8)砂率小,混凝土易出现板结现象。

(9)混凝土外加剂减水率高,泌水率高,保水、增稠、引气效果差的砼易出现抓底或板结现象。

2、三一混凝土泵车维修解决途径

(1)减少单位用水量。

(2)提高砂率。

(3)掺加适量的掺合料如粉煤灰,降低水泥用量。

(4)降低混凝土外加剂的掺量。

(5)增加混凝土外加剂的引气、增稠、保水功能。

                                            


四、混凝土强度不够,均质性差原因及解决方法

1、产生的原因

(1)搅拌机计量设备故障,坍落度失控,混凝土强度离散性大。

(2)水泥过期或受潮,活性降低;砂、石集料级配不好,空隙大,含泥量大,杂物多,外加剂使用不当,掺量不准确。

(3)混凝土配合比不当,计量不准,

(4)施工中随意加水,使水灰比增大。

(5)混凝土加料顺序颠倒,搅拌时间不够,拌合不匀。

(6)冬期施工,拆模过早或早期受冻。

(7)夏季施工,试件未及时覆盖、养护。

(8)混凝土试块制作未振捣密实,养护管理不善,或养护条件不符合要求,在同条件养护时,早期脱水或受外力砸坏。


                                          

                                                             

重庆现松工程机械设备有限公司拥有液压、机械、底盘、电路、钣金和喷漆等各项专业技师组成的维修队伍。在工程机械维修行业始终坚持品质服务、以人为本的企业精神,为用户提供维修服务。本公司现有正式员工近五十余人,主要分为维修部、配件部、市场部、客服部等职能部门。

维修部:拥有专业液压维修工程师4名,他们曾经受到德国、美国、日本、意大利等生产厂家的专业系统培训,对进口工程机械液压系统的理论及实际维修具有很高的专业水准,他们对液压故障的判断能力及维修水平已经获得众多用户的好评,并有专业液压维修技师8名,他们都具有8年以上的液压系统维修经验,对一般液压故障的分析及排除都具有较高的水准,另有专业机械动力维修工程师3名,他们有着从事进口机械动力系统近十余年的维修经验,在对各种进口工程机械的动力系统的维修达到很高的维修水平。并拥有专业动力系统维修技师7名。专业电路维修技师2名,针对目前进口工程机械大多采用液电一体化的趋势,经过团队钻研并结合实际维修经验,总结出一套实际可行的进口工程机械对电路电脑的维修能力。并拥有专业钣金、喷漆工各3名,专业底盘工2名。本企业的所有维修人员将以更好的服务,不断提升的维修技术为用户进行维修服务。同时我公司拥有目前国内比较先进进口工程机械液压系统试验台,能对不同国家的进口工程机械的液压系统疑难杂症进行准确判断及维修调校,以恢复该机械设备的使用效果。