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中联混凝土泵车堵管部位的故障分析及维修方法

来源:混凝土泵车维修 发布时间:2018年08月17日
一、管部位的判断若反泵操作不能排队堵塞,则要找出堵塞位置,拆管排队。可一边进行正泵—反泵操作,一边让其他人员沿着输送管路寻找堵塞部位。一般情况是从泵的出口开始,未堵塞的部分会剧烈振动,而堵塞部位之后的管路是静止的;还可以用木槌敲打检查,凭手感和声音判断堵管部位。一般而言,直管堵塞可能性小,锥管、弯管可能性大,末端弯管容易堵塞,在长距离水平输送时,如有管接头漏浆,它后面的直管也容易堵塞。堵管的处理方法在用木锤敲打被认为是堵塞的部位时,有时候能使堵塞的骨料瓦解而恢复畅通,若敲打无效,不准用铁锤或者其他可能伤害管道的物件重击。如堵管部位判断准确,只要把堵塞段管件拆开,消除其中已堵塞的混凝土,再装回去即可。如果堵管部位离泵机较近,堵塞段被清理后回装到管路,由于这段空管的气塞作用,也会造成再次堵塞。
二、系统无压力或压力不足溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,中联混凝土泵车维修更换弹簧其它控制阀阀芯由于故障卡住,引起卸荷方法:找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在阀体内运动灵活液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏方法:检查泵、阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封


                                混凝土泵车维修

三、混凝土泵车泄漏接头松动,密封损坏方法:拧紧接头,更换密封板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏方法:预紧力应大于液压力,更换密封系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力方法:元件壳体内压力不应大于油封许用压力,换密封

四、过热压力调整不当,长期在高压下工作方法:调整溢流阀压力至规定值,必要时改进回路系统中由于泄漏机械摩擦造成功率损失过大方法:检查泄漏,改善密封,提高运动部件加工精度、装配精度和润滑条件
.振动液压泵:吸入空气,安装位置过高,吸油阻力大,齿轮齿形精度不够,叶片卡死断裂,柱塞卡死移动不灵活,零件磨损使间隙过大方法:更换进油口密封,中联混凝土泵车堵管故障维修吸油口管口至泵吸油口高度要小于500 mm,保证吸油管直径,修复或更换损坏零件液压油:液位太低,吸油管插入液面深度不够,油液粘度太大,过滤堵塞方法:加油,吸油管加长浸到规定深度,更换合适粘度液压油,清洗过滤器溢流阀:阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合间隙过大,弹簧失效方法:清洗阻尼孔,修配阀芯与阀座间隙,更换弹簧其它阀芯移动不灵活方法:清洗,去毛刺管道:管道细长,没有固定装置,互相碰击,吸油管与回油管太近方法:指设固定装置,