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水泥搅拌车的三大类保养和维修

来源:www.hntjxwx.com 发布时间:2021年10月27日

水泥搅拌车的三大类保养与维修

由于混凝土搅拌需要,与一般工程车辆相比,其结构有其特殊之处,搅拌车附加有六大系统:

1、 取力装置;

2、 液压系统;

3、 减速机;

4、 操纵机构

5、 搅拌装置;

6、 清洗系统。

因此混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进 行维护外, 还必须做好混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口清洗以及搅拌 维护驱动装置的保养。

1、 在每次运送混凝土结束后,及时清洗罐体和料斗,可减少混凝 土在三件套上凝集现象,减少设备停运时间,降低保养工作强度。

2、 错开生产高峰, 及时对进料斗、 八字槽、 卸料斗进行局部补焊, 加装罐体止口,以减少设备在进出料过程中造成的漏浆漏料现象,在保证设备完好率的基础上大限度的保证设备的整洁,提高公司形 象。

3、 年终生产淡季, 合理安排时间集中对搅拌车罐体内部集结的混 凝土进行清理,检查三件套磨损情况,对磨损严重的车辆及时更换三 件套,保证搅拌车在接下来运行的连续性。

加大设备保养工作的力度就是减少设备维修的强度,具体来说, 工程机械从维修方式上来看,可以分为以下三大类:

1、 事后维修。工程机械在使用中发生了故障才进行修理称为事 后维修。当停产损失较小,只需调整或更换易损件即可排除故障时, 采用此种维修方式比较经济。

2、 预防维修。从预防的观点出发,在故障出现之前进行预防性的 维护与修理称为预防维修。预防维修包括日常维护、设备检查和预防 性修理三个方面的工作。日常维护可防止或推迟工程机械劣化,定期 或不定期地对工程机械进行检查、监测和诊断,及时发现故障征兆、 进行修理,避免造成突然停工损失。

3、 改善维修。这种方式是根据故障记录和状态监测的结果,在修 复故障部位的同时对工程机械性能或局部结构加以改进,旨在克服工 程机械的先天不足,改善设备性能,减少故障,但不能补偿工程机械的 无形磨损。


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