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混凝土泵车维修中的禁忌

来源:www.hntjxwx.com 发布时间:2020年05月29日

混凝土泵车维修中的禁忌

混凝土泵车虽然表面看上去很硬朗,但是实际上内部元件还是很脆弱的,如果维修保养不当就很容易出现问题。当前,很多的人在维修的过程当中就存在着很多错误的做法,从而影响混凝土泵车的正常使用。因此,总结了九条维修禁忌,以便大家正确地维护混凝土泵车。

在每次开机前及泵送结束后洗干净整车,然后检查并保持手动润滑脂泵贮油罐内装满润滑脂,扳动润滑脂泵的手柄,观察搅拌轴承、S管大2113小轴头处,如果均有干净的油脂溢出即可。在工作过程中,应当每1小时就扳动手动润滑5261脂泵手柄10次。同时保持润滑系统的清洁,严防灰尘和其他杂质进入,也不要与酸碱类物质接触,同时每工作500小时对系统进行一次清洗4102。

两个摆阀油缸座上,各有一个润滑油杯。泵送工作开始前,必须向油杯内加满油脂,并旋盖注油进行润滑。工作过程中,应当每4小时旋盖润滑一次,使球形摩擦面处于良好的润滑状态。

当输送缸的镀层(0.2-0.25毫米1653)未被磨损掉而砼活塞后部即水箱出现混凝土浆或砂粒时,即表明活塞已磨损需立即更换砼密封体、导向环、防尘圈。由于活塞可以通过控制面板上简单的操专作退到属泵送系统水箱,因此平时要经常让活塞退出检查,另外,在活塞退到水箱后,应当给活塞上的砼密封体和导向环进行清洗、同时涂抹锂基脂润滑,这样能有效地延长活塞使用寿命。

黄油胡乱涂抹黄油的主要作用是润滑和密封。所以,有的修理工在维修的过程当中,就会在汽缸垫上涂抹黄油,认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是,这确实大错特错的。因为,如果在汽缸垫上涂抹黄油,当汽缸螺栓拧紧时,必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙,这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。

机油在混凝土泵车当中的作用尤为重要,很多修理工对此都十分重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是,很多的修理工却忘记了对机油质量检查和更换蜕变机油。长期单纯地添加而不更换机油,就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作,所造成的磨损远超正常状态。而且,柴油机在运转的过程当中,很多的污物也会进入到机油当中,如果长期不更换机油,很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。

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